Interessante feiten over de Daihatsu Copen LA400
De Daihatsu Copen kwam in juni 2014 in de tweede generatie (modelcode LA400) en wordt tot op heden nog geproduceerd. Deze versie wordt ook op de markt gebracht onder de naam Toyota Copen GR Sport, waarmee de samenwerking binnen de Toyota-groep wordt benadrukt.
Waarom hank?
- Gratis te gebruiken - geen verborgen kosten
- Europees bereik - verkopers uit EU/EER & UK
- Direct contact - geen tussenpersonen
- Automatische vertaling - geen taalbarrieres
- Gespecialiseerd in zeldzame en moeilijk te vinden onderdelen
Lancering en dubbele merknaam
De LA400 Copen maakte zijn debuut in juni 2014 en wordt nog steeds geproduceerd. Hij wordt bovendien uniek ook de Toyota Copen GR Sport genoemd, wat de gedeelde merknaam met Toyota weerspiegelt.
Exclusieve aanwezigheid op de Indonesische markt
De tweede‑generatie Copen was het enige LA400‑model dat in Indonesië werd verkocht, waar het van 2015 tot 2019 op de markt kwam.
Van eerste‑generatie roots tot een verfijnde rit
De originele Copen werd voor het eerst getoond op de Tokyo Motor Show in 1999 en ging in productie in 2002. De LA400 bouwt voort op dat erfgoed en biedt een verfijndere kei‑car ervaring met betere rijbeleving en geüpgradede mechanische componenten.
Populaire Daihatsu Copen onderdelen
Onderdelen nodig voor je Daihatsu Copen?
hank is een omgekeerde marktplaats: je plaatst wat je zoekt en verkopers nemen contact met je op met aanbiedingen. Stop met zoeken - laat de onderdelen naar jou komen!