Dacia Solenza Turbo
Nieuw, gebruikt of aftermarket – van verkopers uit heel Europa.
Beschikbaarheid onderdelen
Beperkt beschikbaar – hank doorzoekt het web voor je.
Geschatte prijsklasse
Goed verkrijgbaar Beperkt Moeilijk te vinden
Laatst bijgewerkt: 02.09.2026, 01:40
Turbo nodig voor je Dacia Solenza?
Maak een aanvraag voor onderdelen en wij zoeken automatisch op internet naar geschikte aanbiedingen. Je ontvangt de resultaten per e-mail - gratis.
Bovendien kunnen verkopers op hank je direct aanbiedingen sturen.
Prijzen uit recente aanbiedingen
| Bron | Staat | Prijs (ca.) | Laatst gezien |
|---|---|---|---|
| Shop | Gebruikt | 379,00 € | 02-09-2026 |
| Turboparts1796 | Onbekend | 522,00 € | 02-09-2026 |
| Turboparts1796 | Onbekend | 971,00 € | 02-09-2026 |
Slechts richtwaarden – actuele prijzen kunnen afwijken.
Prijsvergelijking: Turbo
Huidige mediaan voor Dacia Solenza: 522,00 €.
Mediaan van alle automodellen: ongeveer 390 €. Dit model zit 35% daarboven en is duurder dan 65% van de vergeleken modellen.
Mediaan van de automodellen van Dacia: ongeveer 360 €. Dit model zit 45% daarboven en is duurder dan 90% van de vergeleken modellen.
Vergeleken worden de medianen van de laatst gevonden aanbiedingen per model.
Vind Dacia Solenza onderdelen online
Het gratis AI-rapport van hank doorzoekt gespecialiseerde winkels naar Dacia Solenza onderdelen, waaronder Renault Parts Direct, B-Parts & ProxyParts.
Over dit onderdeel
De turbo van je Solenza comprimeert de aangezogen lucht en levert koppel en vermogen. Fluitende geluiden, blauwe rook of verlies van laaddruk wijzen op versleten lagers en askeerringen, en dan is vervanging nodig.
Veelgestelde vragen
Waar moet ik op letten bij het kopen van een turbo voor de Dacia Solenza?
Vergelijk het turbonummer en de motorcode van je Solenza, want binnen één serie zitten vaak meerdere varianten met een andere drukregeling. Controleer of de elektronische steller voor variabele geometrie meegeleverd en voorgekalibreerd is.
Nieuw, ruilturbo of tweedehands?
Een professioneel gereviseerde ruilturbo met balanceerrapport is meestal de beste balans tussen prijs en zekerheid. Reken altijd nieuwe olietoevoer- en retourleidingen plus een olieverversing mee, anders sloopt oude olieslib de nieuwe turbo.
Waarom hank?
- Gratis te gebruiken - geen verborgen kosten
- Europees bereik - verkopers uit EU/EER & UK
- Direct contact - geen tussenpersonen
- Automatische vertaling - geen taalbarrières
- Gespecialiseerd in zeldzame en moeilijk te vinden onderdelen
- AI-ondersteund onderdelen zoeken - wij vinden aanbiedingen voor je
