Interessante feiten over de Dacia Nova
De Dacia Nova is een Roemeens ontworpen subcompacte auto die van 1995 tot 2000 van de Mioveni-fabriek rolde. Hij begon als een volledig lokaal ontwerp en kreeg later een middenlevens-facelift en een sportieve GTi‑versie.
Waarom hank?
- Gratis te gebruiken - geen verborgen kosten
- Europees bereik - verkopers uit de EU/EER
- Direct contact - geen tussenpersonen
- Automatische vertaling - geen taalbarrieres
- Gespecialiseerd in zeldzame en moeilijk te vinden onderdelen
Lokaal ontwerp met beperkte buitenlandse onderdelen
De Nova was een 100 % Roemeens ontwerp, waarbij het enige Renault‑onderdeel de Cléon OHV-motor was, wat Dacia’s toewijding aan lokale engineering benadrukt.
Facelift in 1997 gaf het een moderne jaren‑90 look
In 1997 kreeg de Nova een facelift die het uiterlijk verschuift van de oorspronkelijke jaren‑80‑stijl naar een meer eigentijdse jaren‑90 esthetiek.
1998 werd het Nova GTi prestatietype geïntroduceerd
Dacia lanceerde de Nova GTi in 1998, waarmee het merk voor het eerst een sportgerichte versie van de Nova-reeks introduceerde.
Onderdelen nodig voor je Dacia Nova?
hank is een omgekeerde marktplaats: je plaatst wat je zoekt en verkopers nemen contact met je op met aanbiedingen. Stop met zoeken - laat de onderdelen naar jou komen!