Interessante feiten over de Dacia 1300
De Dacia 1300 rolde op 23 augustus 1969 voor het eerst van de assemblagelijn, waarmee de geboorte van Roemenië's eigen compacte sedan werd gemarkeerd. Gebaseerd op de gelicentieerde Renault 12, werd hij de "volksauto" van het land en bleef in verschillende vormen in productie tot juli 2004.
Waarom hank?
- Gratis te gebruiken - geen verborgen kosten
- Europees bereik - verkopers uit de EU/EER
- Direct contact - geen tussenpersonen
- Automatische vertaling - geen taalbarrieres
- Gespecialiseerd in zeldzame en moeilijk te vinden onderdelen
Eerste in Roemenië gebouwde compacte sedan
De Dacia 1300 was de eerste in Roemenië gebouwde compacte sedan, gecreëerd als een gelicentieerde versie van de Franse Renault 12. Zijn debuut in 1969 introduceerde een lokaal vervaardigd voertuig dat al snel een vaste waarde werd op de Roemeense wegen.
Vijf decennia productie en zeven restylingen
De productie van de Dacia 1300 besloeg vijf decennia, met de laatste Dacia 1310 sedan (nummer 1 959 730) die op 21 juli 2004 van de band rolde. Gedurende zijn lange leven werd het model zeven keer opnieuw gestyled, waardoor het ontwerp fris bleef terwijl de kernidentiteit behouden bleef.
De 'volksauto' van de natie en focus op functionaliteit
In de jaren 70 en 80 kreeg de Dacia 1300 de bijnaam "Roemeense volksauto" omdat hij het land op de weg zette. Het minimalistische interieur en de nadruk op functionaliteit boven comfort maakten hem bijzonder populair bij boeren en bestuurders op het platteland.
Populaire Dacia 1300 onderdelen
Onderdelen nodig voor je Dacia 1300?
hank is een omgekeerde marktplaats: je plaatst wat je zoekt en verkopers nemen contact met je op met aanbiedingen. Stop met zoeken - laat de onderdelen naar jou komen!