Interessante feiten over de Citroën Méhari
De Citroën Méhari kwam in 1968 voor het eerst van de productielijn en werd al snel een cultklassieker dankzij het onconventionele ontwerp en de veelzijdige varianten. In bijna twee decennia verzamelde hij indrukwekkende productiecijfers en kende zelfs een speciale productie in Argentinië.
Waarom hank?
- Gratis te gebruiken - geen verborgen kosten
- Europees bereik - verkopers uit de EU/EER
- Direct contact - geen tussenpersonen
- Automatische vertaling - geen taalbarrieres
- Gespecialiseerd in zeldzame en moeilijk te vinden onderdelen
Introductie en ontwerper
De Méhari werd in 1968 geïntroduceerd en maakte zijn debuut op de golfbaan van Deauville. Hij is ontworpen door de Franse Tweede Wereldoorlog jagergraaf Roland de la Poype, waardoor het voertuig een onderscheidend erfgoed kreeg.
Productieperiode en cijfers
Bijna 20 jaar geproduceerd – van 1968 tot 1987 – werden er 144.953 Méhari’s gebouwd, inclusief een beperkte 4×4‑versie met 1.213 exemplaren, wat de verrassende populariteit van dit ongewone voertuig onderstreept.
Argentijnse productiefase
Een aparte productiefase liep in Argentinië van 1971 tot 1980 onder Citroën Argentina SA, waar 3.997 Méhari‑eenheden werden geassembleerd, wat een internationale dimensie aan de geschiedenis van het model toevoegt.
Populaire Citroën Méhari onderdelen
Onderdelen nodig voor je Citroën Méhari?
hank is een omgekeerde marktplaats: je plaatst wat je zoekt en verkopers nemen contact met je op met aanbiedingen. Stop met zoeken - laat de onderdelen naar jou komen!