Interessante feiten over de Citroën BX
De Citroën BX maakte zijn debuut op 23 september 1982 en werd tot 1994 geproduceerd, waardoor het een cruciaal model werd voor de Franse autofabrikant. Ontworpen door de beroemde ontwerper Marcello Gandini, verving hij de eerdere Citroën GS/A met een grotere, lichtgewicht hatchback.
Waarom hank?
- Gratis te gebruiken - geen verborgen kosten
- Europees bereik - verkopers uit de EU/EER
- Direct contact - geen tussenpersonen
- Automatische vertaling - geen taalbarrieres
- Gespecialiseerd in zeldzame en moeilijk te vinden onderdelen
Productie over drie generaties
De BX werd geproduceerd in drie verschillende generaties van 1982 tot 1994. In de 12‑jaar durende levensduur werden meer dan 2.315.739 exemplaren gebouwd, waardoor het een van de meest productieve modellen van Citroën is.
Licht, zuinig en baanbrekend
Geprezen als een enorme baanbreker, werd de BX gevierd om zijn lichte gewicht, brandstofefficiëntie en plezierige rijgedrag. Het hatchback‑carrosserieontwerp zorgde ervoor dat hij opviel in de markt en droeg bij aan zijn populariteit.
Sportieve varianten en zeldzame 4×4‑versie
In maart 1985 introduceerde Citroën de BX Sport, het derde sportieve model na de Visa GTI en CX GTI Turbo, die al snel een onverwacht succes werd. Er bestond ook een beperkte 4×4‑versie, maar de gespecialiseerde aandrijflijnonderdelen zijn nu moeilijk te vinden, waardoor overgebleven exemplaren bijzonder gewild zijn bij liefhebbers.
Populaire Citroën BX onderdelen
Onderdelen nodig voor je Citroën BX?
hank is een omgekeerde marktplaats: je plaatst wat je zoekt en verkopers nemen contact met je op met aanbiedingen. Stop met zoeken - laat de onderdelen naar jou komen!