Interessante feiten over de Citroën Ami 6
De Citroën Ami 6 maakte zijn debuut op 24 april 1961 als een zuinige auto ontworpen door de beroemde stylist Flaminio Bertoni. Het lanceerde de Ami-reeks, die tot 1978 zou lopen over twee generaties – de Ami 6 en zijn opvolger, de Ami 8.
Waarom hank?
- Gratis te gebruiken - geen verborgen kosten
- Europees bereik - verkopers uit EU/EER & UK
- Direct contact - geen tussenpersonen
- Automatische vertaling - geen taalbarrieres
- Gespecialiseerd in zeldzame en moeilijk te vinden onderdelen
- AI-ondersteund onderdelen zoeken - wij vinden aanbiedingen voor je
Lancering in de fabriek van Rennes
Citroën presenteerde de Ami 6 aan de pers op 24 april 1961 en kondigde aan dat hij zou worden gebouwd in de nieuwe productiefaciliteit van het bedrijf in Rennes, Frankrijk.
Productieperiode en opvolger
De Ami 6 werd geproduceerd tot 1970, waarna de Ami 8 de lijn overnam en de productie voortzette tot het einde van de totale productie van de Ami in 1978.
De zeldzame Ami Super-variant
Een speciale versie uit 1973, de Ami Super, was uitgerust met een 55 bhp, 1015 cc vlak‑vier luchtgekoelde motor afkomstig van de Citroën GS, wat een unieke prestatie‑twist gaf aan het klassieke Ami 6‑ontwerp.
Citroën Ami 6 onderdelen
Onderdelen nodig voor je Citroën Ami 6?
Maak een aanvraag voor onderdelen en wij zoeken automatisch op internet naar geschikte aanbiedingen. Je ontvangt de resultaten per e-mail - gratis.
Bovendien kunnen verkopers op hank je direct aanbiedingen sturen.