Interessante feiten over de Buick Reatta
De Buick Reatta maakte zijn debuut in 1988 als een tweedelige grand tourer en bleef tot 1991 in productie. Hij begon als een coupé en kreeg later een cabrioletversie voor de modeljaren 1990‑91, met een transversale voorste motoropstelling en voorwielaandrijving.
Waarom hank?
- Gratis te gebruiken - geen verborgen kosten
- Europees bereik - verkopers uit de EU/EER
- Direct contact - geen tussenpersonen
- Automatische vertaling - geen taalbarrieres
- Gespecialiseerd in zeldzame en moeilijk te vinden onderdelen
Ultralimiete productie
Er werden slechts ongeveer 21.000 Reattas gebouwd tijdens de productieperiode van 1988‑1991, waardoor het model een echt verzamelobject is. De zeldzaamheid komt tot uiting op de huidige markt, waar eigenaren vaak melden dat het moeilijk is originele onderdelen te vinden.
Introductie van de cabriolet
Hoewel de Reatta werd gelanceerd als een tweedelige coupé, introduceerde Buick een tweedelige cabriolet voor de modeljaren 1990‑91. Deze extra open‑luchtoptie vergrootte de grand‑touring aantrekkingskracht van de auto zonder de voorwielaandrijvingsarchitectuur te wijzigen.
Geboren uit een Allante-conflict
Interne meningsverschillen over het Cadillac Allante‑project leidden tot de creatie van de Buick Reatta, die van 1988‑1991 werd gepositioneerd als Buicks tweezits luxe touringauto. Het ontwerp van de Reatta combineert sportiviteit en hoogwaardig comfort, aangedreven door een 3,8 L V6 met een viertraps versnellingsbak.
Populaire Buick Reatta onderdelen
Onderdelen nodig voor je Buick Reatta?
hank is een omgekeerde marktplaats: je plaatst wat je zoekt en verkopers nemen contact met je op met aanbiedingen. Stop met zoeken - laat de onderdelen naar jou komen!