Interessante feiten over de Bugatti Type 41
De Bugatti Type 41, bekend als de Royale, werd geïntroduceerd in 1926 en bleef in productie tot 1933. Ettore Bugatti zag het als de meest luxueuze auto ooit gebouwd, met een uitzonderlijk grote motor en een lange wielbasis.
Waarom hank?
- Gratis te gebruiken - geen verborgen kosten
- Europees bereik - verkopers uit EU/EER & UK
- Direct contact - geen tussenpersonen
- Automatische vertaling - geen taalbarrieres
- Gespecialiseerd in zeldzame en moeilijk te vinden onderdelen
- AI-ondersteund onderdelen zoeken - wij vinden aanbiedingen voor je
Prototype en enorme motor
Het eerste prototype van de Type 41 werd in 1926 gebouwd op een langere wielbasis en aangedreven door een motor met een cilinderinhoud van 14,7 liter. Deze overgrote motor onderscheidde de Royale van andere auto's uit die tijd.
Vliegtuig‑afgeleide aandrijflijn
De onovertroffen aandrijflijn van de Royale was gebaseerd op een vliegtuigmotor die de Franse regering in 1927 bestelde. Deze luchtvaartafkomst gaf de auto buitengewone prestaties voor een luxevoertuig.
Zeldzame originele onderdelen
Originele Bugatti Type 41-pistons en krukasassen zijn uiterst schaars, met enkele exemplaren die te koop staan als nooit gebruikte onderdelen. Hun zeldzaamheid onderstreept de uitdagingen bij het onderhouden van zo'n uniek voertuig.
Vind Bugatti Type 41 onderdelen online
Het gratis AI-rapport van hank doorzoekt gespecialiseerde winkels naar Bugatti Type 41 onderdelen, waaronder Mecatechnic, B-Parts & techniczentrum.
Bugatti Type 41 onderdelen
Onderdelen nodig voor je Bugatti Type 41?
Maak een aanvraag voor onderdelen en wij zoeken automatisch op internet naar geschikte aanbiedingen. Je ontvangt de resultaten per e-mail - gratis.
Bovendien kunnen verkopers op hank je direct aanbiedingen sturen.