hank Logo
hank

BMW R 18 Classic K34 Koppeling

Nieuw, gebruikt of aftermarket – van verkopers uit heel Europa.

Beschikbaarheid onderdelen

Beperkt beschikbaar – hank doorzoekt het web voor je.

Koppeling678,03 € – 733,39 €
4+ aanbiedingen4 Nieuw

Geschatte prijsklasse

Goed verkrijgbaar Beperkt Moeilijk te vinden

Laatst bijgewerkt: 06.10.2026, 16:51

Plaats nu je onderdeelverzoek

Koppeling nodig voor je BMW R 18 Classic?

Maak een aanvraag voor onderdelen en wij zoeken automatisch op internet naar geschikte aanbiedingen. Je ontvangt de resultaten per e-mail - gratis.

Bovendien kunnen verkopers op hank je direct aanbiedingen sturen.

Prijzen uit recente aanbiedingen

Mediaan: 733,39 €
Min: 678,03 € Max: 733,39 €
Bron Staat Prijs (ca.) Laatst gezien
Baum-bmwshop24 Nieuw 678,03 € 06-10-2026
Bmw Nieuw 733,39 € 06-10-2026
Bmw Nieuw 733,39 € 06-10-2026
Bmw Nieuw 733,39 € 05-09-2026

Slechts richtwaarden – actuele prijzen kunnen afwijken.

Prijsvergelijking: Koppeling

Huidige mediaan voor BMW R 18 Classic K34: 733,39 €.

Mediaan van alle motormodellen: ongeveer 110 €. Dit model zit 600% daarboven en is duurder dan 95% van de vergeleken modellen.

Mediaan van de motormodellen van BMW: ongeveer 130 €. Dit model zit 470% daarboven en is duurder dan 95% van de vergeleken modellen.

Vergeleken worden de medianen van de laatst gevonden aanbiedingen per model.

Vind BMW R 18 Classic K34 onderdelen online

Het gratis AI-rapport van hank doorzoekt gespecialiseerde winkels naar BMW R 18 Classic K34 onderdelen, waaronder Woesthoff, De Knalpot & 1000PS.

Over dit onderdeel

De koppeling van je R 18 Classic K34 scheidt motor en versnellingsbak tijdens het schakelen en brengt daarna weer het volle vermogen over. Oplopend toerental zonder versnelling, schokken bij wegrijden of een brandlucht onder belasting wijzen op versleten platen.

Veelgestelde vragen

Waar moet ik op letten bij het kopen van een koppeling voor de BMW R 18 Classic?

Doorslaggevend zijn de motorcode en de bakuitvoering van je R 18 Classic K34, want maten en vertanding verschillen per motorisering. Neem de complete set: de slijtdelen begeven het samen en de demontage is hoe dan ook dezelfde.

Losse onderdelen of een complete koppelingsset?

Omdat het arbeidsloon de grootste kostenpost is, bespaar je met los kopen alleen op het onderdeel en betaal je bij het volgende defect dubbel. Bij hydraulische bediening horen hulp- en hoofdcilinder op de checklist, bij kabelbediening de kabel zelf.

Waarom hank?

350+
geregistreerde gebruikers
170+
onderdelenverzoeken (totaal)
3700+
automodellen
2300+
bekende shops
BMW R 18 Classic K34 Koppeling

Andere onderdelen voor dit model