Interessante feiten over de BMW Isetta
De BMW Isetta werd gelanceerd in 1955 en bleef in productie tot de laatste eenheid in 1962 van de band rolde. Gedurende haar zevenjarige productie werd ze de beroemdste microauto van haar tijd.
Waarom hank?
- Gratis te gebruiken - geen verborgen kosten
- Europees bereik - verkopers uit EU/EER & UK
- Direct contact - geen tussenpersonen
- Automatische vertaling - geen taalbarrieres
- Gespecialiseerd in zeldzame en moeilijk te vinden onderdelen
- AI-ondersteund onderdelen zoeken - wij vinden aanbiedingen voor je
Geboorte van een micro‑wonder (1955‑1962)
BMW introduceerde de Isetta in 1955, met carrosserie‑matrijzen die van de Italiaanse fabrikant Iso waren gekocht. De piepkleine auto werd onafgebroken geproduceerd tot 1962, toen de laatste van de 161.728 exemplaren de fabriek verliet.
Motorontwikkeling en BMW’s eigen aandrijflijn
De eerste Isetta‑modellen waren uitgerust met de originele Iso‑motoren, maar in 1956 werd de 247 cc R25‑motor vergroot tot 298 cc. Later verving BMW de Iso‑aandrijflijn door de betrouwbaardere geïmporteerde BMW 300‑motor, waardoor de microauto een sterker, eigen ontwikkeld hart kreeg.
Ontwerpkeuzes die opvielen
Door de overname van de Iso‑carrosserie‑matrijzen kon BMW de Isetta produceren met zijn kenmerkende voorwaartse “deur” en compacte silhouet. Deze slimme hergebruik van gereedschap zorgde voor een voertuig dat zowel zuinig als direct herkenbaar was.
BMW Isetta onderdelen
Onderdelen nodig voor je BMW Isetta?
Maak een aanvraag voor onderdelen en wij zoeken automatisch op internet naar geschikte aanbiedingen. Je ontvangt de resultaten per e-mail - gratis.
Bovendien kunnen verkopers op hank je direct aanbiedingen sturen.