Interessante feiten over de Austin 1300
De Austin 1300 GT kwam in de herfst van 1969 op het toneel, met een debuut op de London Motor Show met een nieuwe motor van 70 bhp. De lancering betekende een opvallend moment voor zowel het merk Austin als Morris in een periode van leveringsproblemen.
Waarom hank?
- Gratis te gebruiken - geen verborgen kosten
- Europees bereik - verkopers uit de EU/EER
- Direct contact - geen tussenpersonen
- Automatische vertaling - geen taalbarrieres
- Gespecialiseerd in zeldzame en moeilijk te vinden onderdelen
Lancering 1969 op de London Motor Show
In oktober 1969 onthulden de fabrikanten de Austin/Morris 1300 GT op de London Motor Show, waarbij ze het model introduceerden met een 1275 cc twin‑carburettor motor. Deze introductie viel samen met de introductie van de 70 bhp motor voor de 1300 GT.
Prestaties en styling hoogtepunten
De twin‑carburettor motor van de 1300 GT was afgestemd op MG/Riley specificaties, wat zorgde voor een levendige rijervaring. Kopers konden kiezen voor gedurfde kleurencombinaties zoals oranje en geel, waardoor het model een opvallende visuele uitstraling kreeg.
1971 Mk III update terwijl de GT ongewijzigd bleef
De productie van de Mk III begon in september 1971, waarbij de Austin/Morris 1100- en 1300-modellen de Mk II vervingen, maar de 1300 GT bleef ongewijzigd. Het model zette zijn succes voort, bleef populair in het hele VK en bereikte zelfs markten zoals Nieuw‑Zeland.
Populaire Austin 1300 onderdelen
Onderdelen nodig voor je Austin 1300?
hank is een omgekeerde marktplaats: je plaatst wat je zoekt en verkopers nemen contact met je op met aanbiedingen. Stop met zoeken - laat de onderdelen naar jou komen!