Fatti interessanti sul Yugo 55
Il Yugo 55, prodotto in Serbia dal 1980 al 2008, è stato la versione più riconoscibile della gamma Zastava Yugo. Durante i suoi quasi tre decenni di produzione sono state costruite più di 794.000 unità e ha anche fatto una breve comparsa negli Stati Uniti tra il 1985 e il 1992.
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Lunga produzione e consumo di carburante
Il Yugo 55 è stato prodotto dal 1980 al 2008, contribuendo al totale di oltre 794.000 Yugos realizzati in quegli anni. Ha raggiunto un consumo di carburante di circa 9,4 L/100 km (≈25 mpg US).
Presenza sul mercato statunitense (1985‑1992)
Il Yugo 55 è entrato nel mercato degli Stati Uniti nel 1985 e ha continuato a essere venduto fino al 1992, grazie all'importatore Malcolm Bricklin che ha introdotto il modello agli acquirenti americani.
Prototipi rari e sperimentazioni aftermarket
Gli appassionati hanno restaurato un prototipo di Yugo perduto che non è mai stato venduto al pubblico, e Zastava ha anche costruito un prototipo Yugo Florida 2.0 con motore Fiat Bravo 2.0. Inoltre, gli hobbisti hanno realizzato conversioni V8 spettacolari sulla piattaforma Yugo.
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