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Yamaha XVS 650 Dragstar / Dragstar Classic XVS650 Tamburo freno

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

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Tamburo freno33,30 € – 45,00 €
4+ offerte1 Usato

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Ultimo aggiornamento: 17.09.2026, 21:53

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 45,00 €
Min: 33,30 € Max: 45,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 33,30 € 17/09/2026
Motorparts-online Sconosciuto 45,00 € 17/09/2026
Motorparts-online Sconosciuto 45,00 € 16/07/2026 (prezzo datato)
Motorparts-online Sconosciuto 45,00 € 16/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Tamburo freno

Mediana attuale per Yamaha XVS 650 Dragstar / Dragstar Classic XVS650: 45,00 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 51 €. Questo modello si colloca il 10% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto Yamaha: circa 49 €. Questo modello si colloca il 10% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

Trova ricambi Yamaha XVS 650 Dragstar / Dragstar Classic XVS650 online

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Cronologia dei prezzi
33,30 € 16/07/2026 17/09/2026 33,30 € 16/07/2026 17/09/2026

Informazioni su questo ricambio

I freni della tua Yamaha XVS 650 Dragstar / Dragstar Classic XVS650 sono il sistema di sicurezza più critico del tuo veicolo. I dischi, le pastiglie o le pinze usurati aumentano gli spazi di frenata e devono essere sostituiti non appena compaiono i segni di usura.

Domande frequenti

Meglio scegliere ricambi OEM o aftermarket per Yamaha XVS 650 Dragstar / Dragstar Classic?

I ricambi OEM per la tua Yamaha XVS 650 Dragstar / Dragstar Classic XVS650 garantiscono l'adattamento esatto e le prestazioni originali. I ricambi aftermarket di qualità possono essere all'altezza della situazione a un prezzo inferiore, ma assicurati che abbiano la certificazione corretta per il tuo veicolo.

Cosa incide sul prezzo dei freni di ricambio?

I prezzi dipendono dal veicolo, dal tipo di freni e dalla scelta tra OEM e aftermarket. La sostituzione di dischi e pastiglie insieme è solitamente più conveniente rispetto a interventi separati.

Perché hank?

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