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Yamaha XJ 600 S Diversion Testata

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Testata89,98 € – 229,90 €
10+ offerte10 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 19.10.2026, 13:14

Testata per la tua Yamaha XJ 600 S Diversion?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 135,68 €
Min: 89,98 € Max: 229,90 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 89,98 € 19/10/2026
eBay Usato 229,90 € 19/10/2026
eBay Usato 89,98 € 20/09/2026
eBay Usato 229,90 € 20/09/2026
eBay Usato 100,90 € 24/08/2026
eBay Usato 101,99 € 24/08/2026
eBay Usato 132,37 € 24/08/2026
eBay Usato 139,00 € 24/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Testata

Mediana attuale per Yamaha XJ 600 S Diversion: 135,68 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 200 €. Questo modello si colloca il 30% al di sotto e costa meno del 75% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto Yamaha: circa 150 €. Questo modello si colloca il 10% al di sotto e costa meno del 60% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 200,00 € 24/08/2026 19/10/2026 100,00 € 200,00 € 24/08/2026 20/09/2026 19/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La testata della tua XJ 600 S Diversion chiude la camera di combustione e sostiene valvole, albero a camme e condotti. Dopo un surriscaldamento, una crepa o una guarnizione bruciata, sostituirla costa spesso meno di ripararla.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una testata per Yamaha XJ 600 S Diversion?

Conta il codice motore della tua XJ 600 S Diversion, non l'anno di produzione: la testata è compatibile solo con la variante esatta. Verifica inoltre se valvole, albero a camme e serie guarnizioni sono inclusi o se la testata è nuda.

Conviene una testata usata o revisionata?

Una testata spianata e collaudata a pressione è di norma preferibile a un usato non verificato. Chiedi il certificato di planarità e la prova di tenuta, e metti sempre in conto guarnizione e viti nuove.

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