Fatti interessanti sulla Yamaha XJ 600
La Yamaha XJ600 è stata lanciata per la prima volta nel 1992 come una moto da pendolare semplice e a basso costo, dotata di un motore a quattro cilindri in linea raffreddato ad aria e olio. Nel corso della sua vita ha ricevuto diversi aggiornamenti, tra cui il restyling Seca II di metà anni ’90 e il rilancio completo della serie nel 2009 sotto il nome XJ6.
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Debutto 1992 come moto pratica per pendolari
Quando Yamaha ha introdotto la XJ600 nel 1992, è stata proposta come una moto da pendolare semplice e a basso costo, alimentata da un motore a quattro cilindri in linea raffreddato ad aria e olio con testata a due valvole.
Restyling Seca II di metà anni ’90
Da ottobre 1995 a settembre 1996 la XJ600 Seca II ha ricevuto un restyling che comprendeva una nuova verniciatura del motore, un carenaggio anteriore monoblocco con prese d'aria inferiori, ed era disponibile in nero o rosso.
Rilancio della serie XJ6 nel 2009
Nel 2009 Yamaha ha rilanciato la linea Diversion con la serie XJ6, introducendo tre versioni: la naked XJ6 N, la semi-carenata XH6 Diversion e una versione completamente carenata, portando uno stile moderno sulla piattaforma classica.
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