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Yamaha TZR 50 1ª Generacion Sella

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Sella81,61 € – 235,38 €
11+ offerte6 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

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Ultimo aggiornamento: 24.10.2026, 00:50

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 108,95 €
Min: 81,61 € Max: 235,38 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Bike-parts-yam Sconosciuto 81,61 € 24/10/2026
Zandri Nuovo 108,95 € 24/10/2026
Scooter-attack Nuovo 120,00 € 24/10/2026
Bike-parts-yam Sconosciuto 235,38 € 24/10/2026
Scooter-attack Nuovo 96,00 € 27/09/2026
Zandri Nuovo 108,95 € 27/09/2026
Bike-parts-yam Sconosciuto 81,61 € 26/08/2026
Scooter-attack Nuovo 108,00 € 26/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Sella

Mediana attuale per Yamaha TZR 50 1ª Generacion: 108,95 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 140 €. Questo modello si colloca il 20% al di sotto e costa meno del 60% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto Yamaha: circa 110 €. Questo modello è in linea con la mediana.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 200,00 € 26/08/2026 24/10/2026 100,00 € 200,00 € 26/08/2026 27/09/2026 24/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La sella della tua TZR 50 1ª Generacion sostiene pilota e passeggero e tiene insieme imbottitura e rivestimento con ogni tempo. Rivestimento strappato, imbottitura schiacciata o serratura difettosa sono i motivi più comuni per sostituirla.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una sella per Yamaha TZR 50 1ª Generacion?

Le selle sono specifiche del modello e spesso dell'annata: confronta l'aggancio, i supporti e l'altezza sella della tua TZR 50 1ª Generacion. Chiarisci inoltre se si tratta della sella unica o delle due parti separate per pilota e passeggero.

Meglio rifare il rivestimento o comprare una sella usata?

Se la base è integra e si è rovinato solo il rivestimento, rifarlo costa di norma meno e mantiene l'altezza sella originale. Con base rotta, gommapiuma sfatta o supporti arrugginiti conviene l'usato, ma chiedi foto del sottosella e della serratura.

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