Fatti interessanti sulla Yamaha T-max 500 a carburazione
La serie Yamaha T‑MAX è stata lanciata sul mercato europeo nel luglio 2000 e il primo modello da 500 cc è arrivato nel 2001. Montava un motore bicilindrico in linea da 499 cc raffreddato a liquido, alimentato da un carburatore, capace di erogare circa 40 hp.
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Pioniera del segmento "Super Scooter"
Al suo lancio nel 2001, la T‑MAX 500 è stata definita il primo "super scooter" perché univa un grande motore da 499 cc alimentato a carburatore alla praticità di uno scooter, rivoluzionando il mercato.
Potenza e praticità in un unico pacchetto
Il bicilindrico raffreddato a liquido della moto produceva circa 40 bhp ed era abbinato a una trasmissione automatica, rendendo gli spostamenti stop‑and‑go sulle autostrade urbane sia potenti che senza sforzo.
Dalla carburazione all’iniezione
I modelli originali della T‑MAX 500 (2001‑2003) erano dotati di carburatore, ma dal 2004 in poi Yamaha è passata all’iniezione, come mostrano gli elenchi dei ricambi originali che distinguono le versioni a carburatore (2001‑2003) e a iniezione (2004‑2011).
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