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Yamaha FZS 1000 Fazer Catalizzatore

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Catalizzatore178,00 € – 365,00 €
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Ultimo aggiornamento: 26.08.2026, 10:22

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 223,00 €
Min: 178,00 € Max: 365,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Msr-distributoreurope Sconosciuto 178,00 € 26/08/2026
Msr-distributoreurope Sconosciuto 189,00 € 26/08/2026
Msr-distributoreurope Sconosciuto 206,00 € 26/08/2026
Msr-distributoreurope Sconosciuto 212,00 € 26/08/2026
Msr-distributoreurope Sconosciuto 223,00 € 26/08/2026
Msr-distributoreurope Sconosciuto 225,00 € 26/08/2026
Msr-distributoreurope Sconosciuto 285,00 € 26/08/2026
Msr-distributoreurope Sconosciuto 309,00 € 26/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Catalizzatore

Mediana attuale per Yamaha FZS 1000 Fazer: 223,00 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 190 €. Questo modello si colloca il 15% al di sopra e costa più del 65% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto Yamaha: circa 200 €. Questo modello si colloca il 10% al di sopra e costa più del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Informazioni su questo ricambio

Il catalizzatore della tua FZS 1000 Fazer trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Yamaha FZS 1000 Fazer?

Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua FZS 1000 Fazer: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.

Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?

Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.

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