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Yamaha FZR 600 DOBLE OPTICA REDONDA Catena di trasmissione

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Catena di trasmissione29,37 € – 219,00 €
19+ offerte1 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 23.10.2026, 19:46

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 74,99 €
Min: 29,37 € Max: 219,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Squaremotorcycleparts Sconosciuto 40,95 € 23/10/2026
eBay Nuovo 166,65 € 23/10/2026
Squaremotorcycleparts Sconosciuto 39,95 € 24/09/2026
Louis Sconosciuto 144,99 € 24/09/2026
Louis Sconosciuto 165,99 € 24/09/2026
Louis-moto Sconosciuto 29,37 € 24/08/2026
Louis Sconosciuto 34,95 € 24/08/2026
Louis Sconosciuto 39,99 € 24/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Catena di trasmissione

Mediana attuale per Yamaha FZR 600 DOBLE OPTICA REDONDA: 74,99 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 89 €. Questo modello si colloca il 15% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto Yamaha: circa 99 €. Questo modello si colloca il 25% al di sotto e costa meno del 70% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 24/08/2026 23/10/2026 30,00 € 100,00 € 24/08/2026 24/09/2026 23/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La catena di trasmissione della tua FZR 600 DOBLE OPTICA REDONDA trasferisce la potenza del motore alla ruota posteriore. Sotto tensione costante si allunga e si usura, richiedendo la sostituzione per evitare rotture.

Domande frequenti

Quando devo sostituire la catena di trasmissione della mia Yamaha FZR 600?

Sostituiscila quando noti maglie bloccate, ruggine, allentamenti irregolari o quando raggiungi il limite di regolazione sulla tua FZR 600 DOBLE OPTICA REDONDA. Cambia sempre anche i pignoni.

Qual è la differenza tra catene O-ring, X-ring e catene standard?

Le catene O-ring e X-ring utilizzano guarnizioni in gomma per trattenere il lubrificante all'interno, prolungando notevolmente la durata. Le X-ring hanno meno attrito e durano più delle O-ring.

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