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Yamaha FZR 1000 EXUP Sella

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Sella44,95 € – 124,99 €
10+ offerte10 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 24.10.2026, 11:39

Sella per la tua Yamaha FZR 1000 EXUP?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 69,90 €
Min: 44,95 € Max: 124,99 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 48,99 € 24/10/2026
eBay Usato 111,99 € 24/10/2026
eBay Usato 44,95 € 26/09/2026
eBay Usato 89,99 € 26/09/2026
eBay Usato 49,99 € 26/08/2026
eBay Usato 69,00 € 26/08/2026
eBay Usato 69,90 € 26/08/2026
eBay Usato 69,90 € 26/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Sella

Mediana attuale per Yamaha FZR 1000 EXUP: 69,90 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 140 €. Questo modello si colloca il 50% al di sotto e costa meno dell'85% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto Yamaha: circa 110 €. Questo modello si colloca il 35% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
50,00 € 100,00 € 26/08/2026 24/10/2026 50,00 € 100,00 € 26/08/2026 26/09/2026 24/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La sella della tua FZR 1000 EXUP sostiene pilota e passeggero e tiene insieme imbottitura e rivestimento con ogni tempo. Rivestimento strappato, imbottitura schiacciata o serratura difettosa sono i motivi più comuni per sostituirla.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una sella per Yamaha FZR 1000 EXUP?

Le selle sono specifiche del modello e spesso dell'annata: confronta l'aggancio, i supporti e l'altezza sella della tua FZR 1000 EXUP. Chiarisci inoltre se si tratta della sella unica o delle due parti separate per pilota e passeggero.

Meglio rifare il rivestimento o comprare una sella usata?

Se la base è integra e si è rovinato solo il rivestimento, rifarlo costa di norma meno e mantiene l'altezza sella originale. Con base rotta, gommapiuma sfatta o supporti arrugginiti conviene l'usato, ma chiedi foto del sottosella e della serratura.

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