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Yamaha BW 50 SPY Testata

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Testata203,97 € – 1700,00 €
14+ offerte4 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 20.10.2026, 01:07

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 750,00 €
Min: 203,97 € Max: 2.800,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 203,97 € 20/10/2026
eBay Nuovo 413,81 € 20/10/2026
eBay Nuovo 216,66 € 25/09/2026
eBay Nuovo 413,81 € 25/09/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 450,00 € 25/08/2026
Louis Sconosciuto 499,99 € 25/08/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 600,00 € 25/08/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 750,00 € 25/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Testata

Mediana attuale per Yamaha BW 50 SPY: 750,00 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 200 €. Questo modello si colloca il 275% al di sopra e costa più del 95% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto Yamaha: circa 150 €. Questo modello si colloca il 400% al di sopra e costa più del 100% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
300,00 € 1.000,00 € 3.000,00 € 25/08/2026 20/10/2026 300,00 € 1.000,00 € 3.000,00 € 25/08/2026 25/09/2026 20/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La testata della tua BW 50 SPY chiude la camera di combustione e sostiene valvole, albero a camme e condotti. Dopo un surriscaldamento, una crepa o una guarnizione bruciata, sostituirla costa spesso meno di ripararla.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una testata per Yamaha BW 50 SPY?

Conta il codice motore della tua BW 50 SPY, non l'anno di produzione: la testata è compatibile solo con la variante esatta. Verifica inoltre se valvole, albero a camme e serie guarnizioni sono inclusi o se la testata è nuda.

Conviene una testata usata o revisionata?

Una testata spianata e collaudata a pressione è di norma preferibile a un usato non verificato. Chiedi il certificato di planarità e la prova di tenuta, e metti sempre in conto guarnizione e viti nuove.

Perché hank?

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