Volvo XC40 CMA Compressore del climatizzatore
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
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Ultimo aggiornamento: 29.10.2026, 07:35
Compressore del climatizzatore per la tua Volvo XC40?
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| acmczesci via ebay.de | Usato | 81,20 € | 29/10/2026 |
| autovisparts1 via ebay.de | Usato | 120,00 € | 29/10/2026 |
| nuovademolizionecento via ebay.de | Usato | 135,96 € | 29/10/2026 |
| nuovademolizionecento via ebay.de | Usato | 135,96 € | 29/10/2026 |
| autovisparts1 via ebay.de | Usato | 144,00 € | 29/10/2026 |
| swedencar via ebay.de | Usato | 149,99 € | 29/10/2026 |
| ovokoparts via ebay.de | Usato | 161,99 € | 29/10/2026 |
| frparts-autoteile via ebay.de | Usato | 167,19 € | 29/10/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Compressore del climatizzatore
Mediana attuale per Volvo XC40 CMA: 200,88 €.
Mediana di tutti i modelli di auto: circa 220 €. Questo modello si colloca il 5% al di sotto e costa meno del 55% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di auto Volvo: circa 260 €. Questo modello si colloca il 20% al di sotto e costa meno del 70% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
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Informazioni su questo ricambio
Il compressore del climatizzatore della tua XC40 CMA mette in pressione il refrigerante e tiene in vita tutto l'impianto. Aria calda nonostante la carica completa, un rumore raschiante sulla cinghia o una frizione elettromagnetica che non innesta più indicano un guasto.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un compressore del climatizzatore per Volvo XC40?
Contano il produttore e il codice ricambio, oltre al refrigerante della tua XC40 CMA: R134a e R1234yf richiedono oli diversi. Confronta anche il diametro della puleggia, il numero di gole e il tipo di connettore della valvola di regolazione.
Serve sostituire altro insieme al compressore?
Se il vecchio compressore si è sbriciolato, i trucioli girano in tutto il circuito: allora si cambiano anche filtro disidratatore e valvola di espansione e si lavano le tubazioni. Senza lavaggio il compressore nuovo ingoia i residui e cede di nuovo.
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