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Volvo S60 P2 Motorino di avviamento

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Motorino di avviamento59,90 € – 59,99 €
2+ offerte1 Nuovo, 1 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 08.11.2026, 21:58

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 72,99 €
Min: 59,90 € Max: 139,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
autoverwertung-neumann via ebay.de Usato 59,90 € 08/11/2026
apm-autoteile via ebay.de Nuovo 59,99 € 08/11/2026
Lichtmaschineundanlasser Sconosciuto 85,99 € 12/07/2026 (prezzo datato)
Volvogebrauchtteile Sconosciuto 139,00 € 12/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Motorino di avviamento

Mediana attuale per Volvo S60 P2: 72,99 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 120 €. Questo modello si colloca il 35% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Volvo: circa 110 €. Questo modello si colloca il 30% al di sotto e costa meno del 90% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 12/07/2026 08/11/2026 100,00 € 12/07/2026 08/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il motorino di avviamento della tua Volvo S60 P2 fa girare il motore per avviare il ciclo di combustione. Un clic senza avviamento, un avviamento intermittente o un guasto completo indicano che il motorino di avviamento deve essere sostituito.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un motorino di avviamento di ricambio per Volvo S60?

Verifica che corrisponda all'esatto codice del motore e al tipo di trasmissione (manuale/automatica) della tua Volvo S60 P2, poiché i motorini di avviamento sono diversi. Controlla se il solenoide e la minuteria di montaggio sono inclusi.

Un motorino di avviamento rigenerato è affidabile?

Sì: i motorini di avviamento rigenerati con spazzole, contatti del solenoide e cuscinetti nuovi sono testati secondo le specifiche OEM e offrono un buon valore rispetto alle unità nuove.

Perché hank?

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