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Curiosità

Fatti interessanti sulla Volvo P1900

La Volvo P1900 fece la sua prima comparsa pubblica nel giugno 1954, inizialmente mostrata con un nome provvisorio. Fu presentata come una sportiva a due posti scoperta con una carrozzeria pionieristica in plastica rinforzata con fibra di vetro, suscitando grande clamore a metà degli anni ’50.

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Primo debutto pubblico

Entro giugno 1954 il prototipo veniva mostrato al pubblico, provvisoriamente chiamato Volvo P1900, e presentava già diverse modifiche di design prima della produzione finale. Questa prima esposizione suscitò entusiasmo per la prima avventura sportiva di Volvo.

Carrozzeria in fibra di vetro e produzione limitata

Quando la produzione iniziò finalmente nel 1956, la P1900 presentava una carrozzeria leggera in plastica rinforzata con fibra di vetro e un motore da 70 CV 1400 cc. Furono costruiti solo pochi esemplari – le fonti citano 67 o 68 unità tra il 1956 e il 1957, rendendola uno dei modelli più rari di Volvo.

DNA condiviso con la PV444

La P1900 era costruita su un telaio tubolare in acciaio e utilizzava lo stesso motore da 1414 cc presente nella Volvo PV444, erogando 70 CV. Oltre al suo involucro unico in fibra di vetro, molti componenti erano parti standard Volvo, il che in seguito aiutò i proprietari a reperire ricambi per il restauro.

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Ultimo aggiornamento: 23.06.2026, 06:56

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