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Volvo 780 Cuscinetto ruota

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Cuscinetto ruota23,30 € – 126,20 €
10+ offerte10 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 26.09.2026, 22:30

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 51,75 €
Min: 23,30 € Max: 126,20 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 27,90 € 26/09/2026
eBay Nuovo 126,20 € 26/09/2026
eBay Nuovo 23,30 € 24/05/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 27,90 € 24/05/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 47,69 € 24/05/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 51,31 € 24/05/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 52,20 € 24/05/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 55,70 € 24/05/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Cuscinetto ruota

Mediana attuale per Volvo 780: 51,75 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 61 €. Questo modello si colloca il 15% al di sotto e costa meno del 55% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Volvo: circa 65 €. Questo modello si colloca il 20% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 50,00 € 100,00 € 24/05/2026 26/09/2026 30,00 € 50,00 € 100,00 € 24/05/2026 26/09/2026

Informazioni su questo ricambio

I cuscinetti delle ruote della tua Volvo 780 permettono alle ruote di girare liberamente con un attrito minimo. Un cuscinetto in avaria genera un caratteristico ronzio o ringhio che peggiora con la velocità e richiede una rapida sostituzione.

Domande frequenti

Come faccio a sapere qual è il cuscinetto della ruota da sostituire sulla tua Volvo 780?

Sulla tua Volvo 780, in genere il rumore diventa più forte quando si gira in una direzione: un cuscinetto sinistro difettoso è più forte girando a destra (il peso si sposta a sinistra) e viceversa.

Devo sostituire i cuscinetti delle ruote in coppia?

Non è strettamente necessario, ma se un lato si è guastato, l'altro potrebbe seguirlo presto. La sostituzione di entrambi sullo stesso asse è una scelta preventiva comune.

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