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Volkswagen Touran Mk1 Turbocompressore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Turbocompressore143,09 € – 278,00 €
14+ offerte6 Nuovo, 8 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 03.11.2026, 01:21

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 248,49 €
Min: 143,09 € Max: 294,99 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
teilehandel14 via ebay.de Usato 143,09 € 03/11/2026
genesisturbode via ebay.de Usato 210,00 € 03/11/2026
alsbest via ebay.de Nuovo 215,49 € 03/11/2026
aliautoparts via ebay.de Nuovo 215,49 € 03/11/2026
motoworld24 via ebay.de Usato 220,00 € 03/11/2026
motoworld24 via ebay.de Usato 240,00 € 03/11/2026
apm-autoteile via ebay.de Nuovo 247,99 € 03/11/2026
aps.germany via ebay.de Usato 249,00 € 03/11/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Turbocompressore

Mediana attuale per Volkswagen Touran Mk1: 248,49 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 390 €. Questo modello si colloca il 35% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Volkswagen: circa 360 €. Questo modello si colloca il 30% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
200,00 € 300,00 € 04/09/2026 03/11/2026 200,00 € 300,00 € 04/09/2026 03/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il turbocompressore della tua Touran Mk1 comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Volkswagen Touran?

Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua Touran Mk1: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.

Meglio nuovo, revisionato o usato?

Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.

Perché hank?

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