Volkswagen Crafter SY Turbocompressore
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
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Ultimo aggiornamento: 31.10.2026, 00:09
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| recoautos_premium via ebay.de | Usato | 417,19 € | 31/10/2026 |
| desguazon via ebay.de | Usato | 550,43 € | 31/10/2026 |
| recoautos_premium via ebay.de | Usato | 564,71 € | 31/10/2026 |
| neryuscarparts via ebay.de | Usato | 596,93 € | 31/10/2026 |
| eps-germany2006 via ebay.de | Usato | 598,00 € | 31/10/2026 |
| turbo-trexxx via ebay.de | Nuovo | 599,99 € | 31/10/2026 |
| autoricambi_it via ebay.de | Usato | 721,01 € | 31/10/2026 |
| desguaces_logrono via ebay.de | Usato | 725,90 € | 31/10/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Turbocompressore
Mediana attuale per Volkswagen Crafter SY: 723,45 €.
Mediana di tutti i modelli di auto: circa 390 €. Questo modello si colloca l'85% al di sopra e costa più dell'80% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di auto Volkswagen: circa 360 €. Questo modello si colloca il 100% al di sopra e costa più del 90% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
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Informazioni su questo ricambio
Il turbocompressore della tua Crafter SY comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Volkswagen Crafter?
Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua Crafter SY: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.
Meglio nuovo, revisionato o usato?
Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.
Perché hank?
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