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Volkswagen Caddy Mk3 Frizione

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Frizione79,00 € – 520,92 €
11+ offerte9 Nuovo, 2 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 30.10.2026, 08:25

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 185,90 €
Min: 79,00 € Max: 520,92 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
bm-kupplungsbau via ebay.de Usato 79,00 € 30/10/2026
bm-kupplungsbau via ebay.de Usato 82,00 € 30/10/2026
brands4cars via ebay.de Nuovo 108,54 € 30/10/2026
auto2fix via ebay.de Nuovo 128,52 € 30/10/2026
autoersatzteile-frankfurt via ebay.de Nuovo 149,00 € 30/10/2026
bandel-autoteile via ebay.de Nuovo 185,90 € 30/10/2026
atp-autoteile via ebay.de Nuovo 301,19 € 30/10/2026
pinkyparts via ebay.de Nuovo 369,00 € 30/10/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Frizione

Mediana attuale per Volkswagen Caddy Mk3: 185,90 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 160 €. Questo modello si colloca il 15% al di sopra e costa più del 55% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Volkswagen: circa 170 €. Questo modello si colloca il 10% al di sopra e costa più del 55% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 200,00 € 300,00 € 500,00 € 01/09/2026 30/10/2026 100,00 € 200,00 € 300,00 € 500,00 € 01/09/2026 30/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La frizione della tua Caddy Mk3 stacca il motore dal cambio durante le cambiate e poi trasmette di nuovo tutta la potenza. Giri che salgono senza spinta, strappi in partenza o odore di bruciato sotto carico indicano guarnizioni usurate.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una frizione per Volkswagen Caddy?

Contano il codice motore e la versione del cambio della tua Caddy Mk3: misure e profilo scanalato cambiano in base alla motorizzazione. Prendi il kit completo, i componenti si consumano insieme e lo smontaggio è comunque lo stesso.

Meglio i singoli pezzi o il kit frizione completo?

Poiché la manodopera è la voce di costo maggiore, comprare sfuso fa risparmiare solo sul ricambio e si paga due volte al guasto successivo. Con comando idraulico controlla anche pompa e attuatore, con comando a cavo il cavo stesso.

Perché hank?

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