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Vauxhall Zafira Tourer C Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Bracci oscillanti78,67 € – 347,99 €
10+ offerte10 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 22.09.2026, 04:44

Bracci oscillanti per la tua Vauxhall Zafira Tourer?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 122,13 €
Min: 78,67 € Max: 347,99 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 78,67 € 22/09/2026
eBay Nuovo 347,99 € 22/09/2026
eBay Nuovo 97,21 € 20/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 110,16 € 20/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 114,32 € 20/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 117,90 € 20/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 126,36 € 20/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 127,62 € 20/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Vauxhall Zafira Tourer C: 122,13 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 76 €. Questo modello si colloca il 60% al di sopra e costa più del 75% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Vauxhall: circa 63 €. Questo modello si colloca il 90% al di sopra e costa più del 95% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 200,00 € 300,00 € 20/07/2026 22/09/2026 100,00 € 200,00 € 300,00 € 20/07/2026 22/09/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Vauxhall Zafira Tourer C mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Vauxhall Zafira Tourer?

Abbina i componenti alla tua Vauxhall Zafira Tourer C, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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