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Vauxhall Mokka A Catalizzatore

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Catalizzatore173,22 € – 1327,21 €
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Ultimo aggiornamento: 01.11.2026, 22:45

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 400,49 €
Min: 173,22 € Max: 1.327,21 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Kfzteile Sconosciuto 173,22 € 01/11/2026
Kfzteile Sconosciuto 209,90 € 01/11/2026
Der-ersatzteile-profi Sconosciuto 400,49 € 01/11/2026
Der-ersatzteile-profi Sconosciuto 1.327,21 € 01/11/2026
Autoteiledirekt Sconosciuto 214,48 € 04/09/2026
Der-ersatzteile-profi Sconosciuto 400,49 € 04/09/2026
Autoteiledirekt Sconosciuto 747,48 € 04/09/2026
Der-ersatzteile-profi Sconosciuto 826,43 € 04/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Catalizzatore

Mediana attuale per Vauxhall Mokka A: 400,49 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 10% al di sopra e costa più del 55% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Vauxhall: circa 240 €. Questo modello si colloca il 70% al di sopra e costa più dell'80% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
300,00 € 1.000,00 € 04/09/2026 01/11/2026 300,00 € 1.000,00 € 04/09/2026 01/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il catalizzatore della tua Mokka A trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Vauxhall Mokka?

Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua Mokka A: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.

Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?

Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.

Perché hank?

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