Fatti interessanti sul Triumph TR4A
Il Triumph TR4A è stato introdotto nel 1965 come diretto successore del popolare TR4. Costruito nello stabilimento di Triumph a Coventry, nel Regno Unito, ha continuato la tradizione del marchio di roadster sportivi a due porte.
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Breve ma significativa produzione
Il TR4A è stato prodotto dal 1965 fino a luglio 1967, garantendogli una vita di soli due anni. La produzione si è conclusa appena un mese prima che il TR5 uscisse dalla linea, segnando una rapida transizione nella serie TR.
Evoluzione nella linea TR
Il TR4A si colloca al centro dell'evoluzione della famiglia TR, facendo da ponte tra il TR4 (1961‑1965) e il successivo TR5. Il suo sviluppo è evidenziato nelle recensioni storiche che tracciano l'interessante evoluzione della linea TR dal 1961 al 1967.
Continuità del design classico del roadster
Come il suo predecessore, il TR4A ha mantenuto lo stile classico del roadster a due porte che ha definito la serie TR. Ha proseguito l'identità della classe sportiva instaurata dal precedente TR4, che a sua volta aveva sostituito il TR3A.
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