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Triumph Tiger 900 C701 Sella

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Sella48,61 € – 405,27 €
17+ offerte2 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 27.10.2026, 08:32

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 122,09 €
Min: 48,61 € Max: 405,27 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Gmoto Sconosciuto 87,92 € 27/10/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 120,00 € 27/10/2026
Gmoto Sconosciuto 120,45 € 27/10/2026
Evo-craft Sconosciuto 194,00 € 27/10/2026
Alles-fuern-arsch Nuovo 250,00 € 27/10/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 289,00 € 27/10/2026
Gmoto Sconosciuto 97,23 € 30/09/2026
Gmoto Sconosciuto 120,91 € 30/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Sella

Mediana attuale per Triumph Tiger 900 C701: 122,09 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 140 €. Questo modello si colloca il 15% al di sotto e costa meno del 50% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto Triumph: circa 180 €. Questo modello si colloca il 35% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 30/08/2026 27/10/2026 100,00 € 300,00 € 30/08/2026 30/09/2026 27/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La sella della tua Tiger 900 C701 sostiene pilota e passeggero e tiene insieme imbottitura e rivestimento con ogni tempo. Rivestimento strappato, imbottitura schiacciata o serratura difettosa sono i motivi più comuni per sostituirla.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una sella per Triumph Tiger 900?

Le selle sono specifiche del modello e spesso dell'annata: confronta l'aggancio, i supporti e l'altezza sella della tua Tiger 900 C701. Chiarisci inoltre se si tratta della sella unica o delle due parti separate per pilota e passeggero.

Meglio rifare il rivestimento o comprare una sella usata?

Se la base è integra e si è rovinato solo il rivestimento, rifarlo costa di norma meno e mantiene l'altezza sella originale. Con base rotta, gommapiuma sfatta o supporti arrugginiti conviene l'usato, ma chiedi foto del sottosella e della serratura.

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