Triumph Street Triple 675 Motorino di avviamento
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
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Ultimo aggiornamento: 05.11.2026, 17:12
Motorino di avviamento per la tua Triumph Street Triple 675?
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| hahn66-de via ebay.de | Nuovo | 55,99 € | 05/11/2026 |
| motorrad-goetz via ebay.de | Nuovo | 55,99 € | 05/11/2026 |
| winner_de via ebay.de | Nuovo | 89,33 € | 05/11/2026 |
| despacito_de via ebay.de | Nuovo | 89,71 € | 05/11/2026 |
| topbikeaccess via ebay.de | Nuovo | 97,38 € | 05/11/2026 |
| motorworldsciacca-it via ebay.de | Nuovo | 99,35 € | 05/11/2026 |
| motorworldsciacca-it via ebay.de | Nuovo | 99,35 € | 05/11/2026 |
| moto_passion via ebay.de | Usato | 129,74 € | 05/11/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Motorino di avviamento
Mediana attuale per Triumph Street Triple 675: 99,35 €.
Mediana di tutti i modelli di moto: circa 78 €. Questo modello si colloca il 25% al di sopra e costa più del 60% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di moto Triumph: circa 120 €. Questo modello si colloca il 15% al di sotto e costa meno del 55% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
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Informazioni su questo ricambio
Il motorino di avviamento della tua Triumph Street Triple 675 fa girare il motore per avviare il ciclo di combustione. Un clic senza avviamento, un avviamento intermittente o un guasto completo indicano che il motorino di avviamento deve essere sostituito.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un motorino di avviamento di ricambio per Triumph Street Triple 675?
Verifica che corrisponda all'esatto codice del motore e al tipo di trasmissione (manuale/automatica) della tua Triumph Street Triple 675, poiché i motorini di avviamento sono diversi. Controlla se il solenoide e la minuteria di montaggio sono inclusi.
Un motorino di avviamento rigenerato è affidabile?
Sì: i motorini di avviamento rigenerati con spazzole, contatti del solenoide e cuscinetti nuovi sono testati secondo le specifiche OEM e offrono un buon valore rispetto alle unità nuove.
Perché hank?
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