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Curiosità

Fatti interessanti sul Triumph Speed FOUR 600

Il Triumph Speed Four è stato lanciato come fratello a telaio scoperto del TT600 ed è stato prodotto dal 2002 al 2006. Montava un motore a quattro cilindri da 600 cc interamente progettato e assemblato a Hinckley, Regno Unito.

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Periodo di produzione e posizione nel modello

Prodotto tra il 2002 e il 2006, il Speed Four è stato il corrispondente standard o naked del Triumph TT600 completamente carenato, condividendo la stessa piattaforma motore ma offrendo una posizione di guida più eretta.

Progettazione del motore interamente britannica

Il propulsore a quattro cilindri da 600 cc della moto era un motore progettato e assemblato al 100 % a Hinckley, con un alesaggio di 68 mm, una corsa di 41,3 mm e un limite di regime di 14.000 rpm, dimostrando le capacità ingegneristiche interne di Triumph.

Modifiche dei proprietari e prime recensioni

Le prime recensioni sono apparse già nel 2001, e i proprietari di modelli più recenti, come un Speed Four del 2003, spesso sostituiscono le manopole clip‑on di serie con un manubrio dritto per ottenere una posizione di guida più comoda e eretta.

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