hank Logo

hank

Curiosità

Curiosità sul Triumph GT6 Mk1

Il Triumph GT6 Mk1 è stato prodotto dal 1966 al 1973 come coupé sportivo a sei cilindri costruito da Standard‑Triumph. Basato sulla popolare cabriolet Triumph Spitfire, è rapidamente diventato un'icona britannica delle auto sportive, celebrata per il suo design elegante e l'esperienza di guida coinvolgente.

Perché hank?

  • Gratuito - nessun costo nascosto
  • Copertura europea - venditori da UE/SEE & UK
  • Contatto diretto - nessun intermediario
  • Traduzione automatica - nessuna barriera linguistica
  • Specializzato in ricambi rari e difficili da trovare

Debutto a Earl's Court con motore Vitesse

Il GT6 fece la sua prima comparsa al salone motoristico di Earl's Court del 1966, alimentato da un motore Vitesse da 95 CV e 1998 cc. L'overdrive era disponibile come optional, mentre paraurti e illuminazione erano ripresi dalla Spitfire.

Rapida crescita della produzione

L'assemblaggio del GT6 iniziò a luglio 1966 e, entro il 1967, la fabbrica ne produceva 500‑600 al mese. Tra il 1966 e il 1968 furono prodotti in totale 15.818 GT6.

Radici del design e prima evoluzione

Il GT6 Mk1 condivideva il telaio in acciaio e i pannelli della carrozzeria con la Spitfire, montando un motore a sei cilindri da 1998 cc con blocco in ferro e testa in lega, dotato di doppi carburatori Zenith‑Stromberg. Nell'autunno del 1968 il modello subì il primo restyling, diventando il GT6 Mk2, segnando il primo cambiamento di generazione.

Ricambi popolari per Triumph GT6

Hai bisogno di ricambi per la tua Triumph GT6?

hank è un marketplace inverso: pubblichi cosa cerchi e i venditori ti contattano con le offerte. Smetti di cercare - lascia che i ricambi vengano da te!