Curiosità sul Triumph Dolomite
Il Triumph Dolomite è stato prodotto tra il 1965 e il 1980, attraversando un'epoca dinamica per la British Leyland. Ha guadagnato il soprannome di “BMW della Gran Bretagna” grazie al suo carattere sportivo da berlina e a una storia di sviluppo sorprendentemente complessa.
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Una produzione durata 15 anni
Secondo Rimmer Bros, la famiglia Dolomite è stata prodotta dal 1965 al 1980. Questo lungo periodo ha visto diverse varianti di carrozzeria e aggiornamenti del motore, rendendo il modello un punto fermo del mercato britannico per tutto il decennio degli anni '70.
Più di un modello – Un audace programma di ingegneria
La storia dello sviluppo (1971‑1980) descrive il Dolomite come “più di un singolo modello”, rappresentando il culmine di uno dei programmi di ingegneria più audaci di Triumph. Questo programma ha prodotto una gamma di varianti che condividevano lo stesso telaio ma offrivano opzioni di prestazioni e comfort differenti.
Il gruppo motopropulsore unico della variante Sprint
Il Triumph Dolomite Sprint era dotato di un cambio collegato alla gamma TR e di un asse posteriore più robusto, distinguendolo dal Dolomite standard (Classics World). Inoltre, il motore della Sprint è stato successivamente impiegato in una piccola serie di TR7 pre‑produzione costruiti nel 1977, evidenziando il suo pedigree di prestazioni.
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