Triumph Daytona 650 Basamento motore
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Ultimo aggiornamento: 21.08.2026, 16:59
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| Louis | Sconosciuto | 119,99 € | 21/08/2026 |
| Louis | Sconosciuto | 214,99 € | 21/08/2026 |
| Triumph-teileshop | Sconosciuto | 258,34 € | 21/08/2026 |
| Triumph-teileshop | Sconosciuto | 287,33 € | 21/08/2026 |
| Triumph-teileshop | Sconosciuto | 396,19 € | 21/08/2026 |
| Triumph-teileshop | Sconosciuto | 444,74 € | 21/08/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Basamento motore
Mediana attuale per Triumph Daytona 650: 272,83 €.
Mediana di tutti i modelli di moto: circa 200 €. Questo modello si colloca il 35% al di sopra e costa più del 70% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di moto Triumph: circa 190 €. Questo modello si colloca il 40% al di sopra e costa più del 90% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
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Informazioni su questo ricambio
Il basamento della tua Daytona 650 accoglie l'albero motore e i cuscinetti di banco e contiene l'olio motore. Crepe dopo la rottura di una biella, sedi ovalizzate o filetti strappati si risolvono quasi sempre solo con un basamento sostitutivo.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un basamento per Triumph Daytona 650?
Confronta il codice motore e il numero del basamento della tua Daytona 650: i costruttori modificano il pezzo più volte nella stessa serie. Sulle moto i due semicarter vengono lavorati in coppia in fabbrica, quindi vanno acquistati sempre appaiati.
Cosa verificare in particolare acquistando l'usato?
Chiedi foto delle sedi dei cuscinetti, dei piani di appoggio e dei filetti, oltre a chilometraggio e motivo dello smontaggio. Le microcrepe vicino ai condotti dell'olio sono il motivo più frequente per cui un basamento economico diventa costoso.
Perché hank?
- Gratuito - nessun costo nascosto
- Copertura europea - venditori da UE/SEE & UK
- Contatto diretto - nessun intermediario
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