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Triumph Bonneville T120 T120 Motorino di avviamento

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

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Motorino di avviamento29,00 € – 180,00 €
7+ offerte2 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 29.10.2026, 11:10

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 54,99 €
Min: 29,00 € Max: 402,02 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Moto Sconosciuto 29,00 € 29/10/2026
Motorparts-online Sconosciuto 29,95 € 29/10/2026
Louis Sconosciuto 36,95 € 29/10/2026
brixiamoto via ebay.de Nuovo 53,19 € 29/10/2026
Moto Sconosciuto 54,99 € 29/10/2026
Louis Nuovo 145,00 € 29/10/2026
Motorparts-online Sconosciuto 180,00 € 29/10/2026
eBay Usato 129,00 € 16/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Motorino di avviamento

Mediana attuale per Triumph Bonneville T120 T120: 54,99 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 78 €. Questo modello si colloca il 30% al di sotto e costa meno del 70% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto Triumph: circa 120 €. Questo modello si colloca il 55% al di sotto e costa meno dell'85% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 300,00 € 16/09/2026 29/10/2026 30,00 € 100,00 € 300,00 € 16/09/2026 29/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il motorino di avviamento della tua Triumph Bonneville T120 T120 fa girare il motore per avviare il ciclo di combustione. Un clic senza avviamento, un avviamento intermittente o un guasto completo indicano che il motorino di avviamento deve essere sostituito.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un motorino di avviamento di ricambio per Triumph Bonneville T120?

Verifica che corrisponda all'esatto codice del motore e al tipo di trasmissione (manuale/automatica) della tua Triumph Bonneville T120 T120, poiché i motorini di avviamento sono diversi. Controlla se il solenoide e la minuteria di montaggio sono inclusi.

Un motorino di avviamento rigenerato è affidabile?

Sì: i motorini di avviamento rigenerati con spazzole, contatti del solenoide e cuscinetti nuovi sono testati secondo le specifiche OEM e offrono un buon valore rispetto alle unità nuove.

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