Fatti interessanti sul Trabant 601
Il Trabant 601 è stata l'iconica auto di base della Germania dell'Est, comparsa per la prima volta alla fine degli anni '50 e rimasta in circolazione molto tempo dopo la caduta del Muro di Berlino. La sua produzione si è estesa per diversi decenni, rendendola un simbolo culturale dell'ex DDR.
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Auto di base della Germania dell'Est (1957‑1991)
Il Trabant è stato l'auto di base della Germania dell'Est dal 1957 fino alla caduta del muro nel 1989, e la produzione è continuata fino al 1991. È diventato noto come “l'auto dell'altro popolo” in tutto il Blocco dell'Est.
Generazione più longeva (1963‑1990)
Il Trabant 601 è stata la terza generazione della linea, iniziata con la P50 nel 1958 e seguita dalla P60 nel 1962. Costruita dal 1963 al 1990, questa generazione ha avuto il ciclo di produzione più lungo, con circa 2,8 milioni di unità prodotte.
Carrozzeria in Duroplast a base di cotone
Una delle caratteristiche più distintive del Trabant 601 erano i pannelli della carrozzeria realizzati in Duroplast, un materiale leggero rinforzato con fibre di cotone. Questa costruzione non convenzionale conferiva all'auto un aspetto unico e contribuiva a mantenere basso il peso.
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