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Toyota Yaris XP130 Frizione

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Difficile da trovare – è proprio per questo che esiste hank!

Frizione185,62 € – 402,85 €
3+ offerte2 Nuovo, 1 Usato

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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 02.11.2026, 09:24

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 250,00 €
Min: 57,24 € Max: 402,85 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
autoteile-fachmann via ebay.de Nuovo 185,62 € 02/11/2026
bm-kupplungsbau via ebay.de Usato 250,00 € 02/11/2026
autoteile-fachmann via ebay.de Nuovo 402,85 € 02/11/2026
Autoteiledirekt Sconosciuto 57,24 € 01/09/2026
Autoteiledirekt Sconosciuto 304,72 € 01/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Frizione

Mediana attuale per Toyota Yaris XP130: 250,00 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 160 €. Questo modello si colloca il 55% al di sopra e costa più del 75% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Toyota: circa 140 €. Questo modello si colloca l'85% al di sopra e costa più del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

Trova ricambi Toyota Yaris XP130 online

Il report IA gratuito di hank cerca ricambi Toyota Yaris XP130 in negozi specializzati, tra cui asianauto-parts, Yam6 Car Parts & B-Parts.

Cronologia dei prezzi
50,00 € 100,00 € 200,00 € 300,00 € 01/09/2026 02/11/2026 50,00 € 100,00 € 200,00 € 300,00 € 01/09/2026 02/11/2026

Informazioni su questo ricambio

La frizione della tua Yaris XP130 stacca il motore dal cambio durante le cambiate e poi trasmette di nuovo tutta la potenza. Giri che salgono senza spinta, strappi in partenza o odore di bruciato sotto carico indicano guarnizioni usurate.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una frizione per Toyota Yaris?

Contano il codice motore e la versione del cambio della tua Yaris XP130: misure e profilo scanalato cambiano in base alla motorizzazione. Prendi il kit completo, i componenti si consumano insieme e lo smontaggio è comunque lo stesso.

Meglio i singoli pezzi o il kit frizione completo?

Poiché la manodopera è la voce di costo maggiore, comprare sfuso fa risparmiare solo sul ricambio e si paga due volte al guasto successivo. Con comando idraulico controlla anche pompa e attuatore, con comando a cavo il cavo stesso.

Perché hank?

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