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Toyota iQ Catalizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Difficile da trovare – è proprio per questo che esiste hank!

Catalizzatore120,00 € – 337,74 €
3+ offerte1 Nuovo, 2 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 05.11.2026, 20:32

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 179,28 €
Min: 120,00 € Max: 370,95 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
gebr.opdam via ebay.de Usato 120,00 € 05/11/2026
easycarpartsltd via ebay.de Usato 179,28 € 05/11/2026
www_froeschl-autozubehoer_de via ebay.de Nuovo 337,74 € 05/11/2026
eBay Nuovo 125,90 € 03/09/2026
eBay Usato 370,95 € 03/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Catalizzatore

Mediana attuale per Toyota iQ: 179,28 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 50% al di sotto e costa meno dell'85% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Toyota: circa 320 €. Questo modello si colloca il 45% al di sotto e costa meno del 90% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
200,00 € 300,00 € 03/09/2026 05/11/2026 200,00 € 300,00 € 03/09/2026 05/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il catalizzatore della tua iQ trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Toyota iQ?

Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua iQ: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.

Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?

Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.

Perché hank?

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