Toyota GT86 ZN6 Compressore del climatizzatore
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
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Ultimo aggiornamento: 01.11.2026, 05:28
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| auto-manka via ebay.de | Usato | 98,99 € | 01/11/2026 |
| gpa_26 via ebay.de | Usato | 130,09 € | 01/11/2026 |
| neryuscarparts via ebay.de | Usato | 198,58 € | 01/11/2026 |
| desguaces_petelos via ebay.de | Usato | 255,22 € | 01/11/2026 |
| autoparts-germany via ebay.de | Usato | 284,99 € | 01/11/2026 |
| autocirc_walters_bildelar via ebay.de | Usato | 322,87 € | 01/11/2026 |
| autocirc_kungsara_bildemontering via ebay.de | Usato | 322,87 € | 01/11/2026 |
| bandel-autoteile via ebay.de | Nuovo | 332,02 € | 01/11/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Compressore del climatizzatore
Mediana attuale per Toyota GT86 ZN6: 270,10 €.
Mediana di tutti i modelli di auto: circa 220 €. Questo modello si colloca il 25% al di sopra e costa più del 70% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di auto Toyota: circa 220 €. Questo modello si colloca il 25% al di sopra e costa più del 60% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
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Informazioni su questo ricambio
Il compressore del climatizzatore della tua GT86 ZN6 mette in pressione il refrigerante e tiene in vita tutto l'impianto. Aria calda nonostante la carica completa, un rumore raschiante sulla cinghia o una frizione elettromagnetica che non innesta più indicano un guasto.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un compressore del climatizzatore per Toyota GT86?
Contano il produttore e il codice ricambio, oltre al refrigerante della tua GT86 ZN6: R134a e R1234yf richiedono oli diversi. Confronta anche il diametro della puleggia, il numero di gole e il tipo di connettore della valvola di regolazione.
Serve sostituire altro insieme al compressore?
Se il vecchio compressore si è sbriciolato, i trucioli girano in tutto il circuito: allora si cambiano anche filtro disidratatore e valvola di espansione e si lavano le tubazioni. Senza lavaggio il compressore nuovo ingoia i residui e cede di nuovo.
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