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Toyota Corolla E90 Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Bracci oscillanti33,99 € – 43,99 €
2+ offerte2 Nuovo

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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 05.11.2026, 02:12

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 34,81 €
Min: 29,49 € Max: 87,48 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
apm-autoteile via ebay.de Nuovo 33,99 € 05/11/2026
apm-autoteile via ebay.de Nuovo 43,99 € 05/11/2026
Autodoc Nuovo 29,49 € 09/07/2026 (prezzo datato)
Atp-autoteile Nuovo 30,49 € 09/07/2026 (prezzo datato)
Pkwteile Nuovo 35,63 € 09/07/2026 (prezzo datato)
Autoparts24 Usato 87,48 € 09/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Toyota Corolla E90: 34,81 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 76 €. Questo modello si colloca il 55% al di sotto e costa meno del 95% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Toyota: circa 65 €. Questo modello si colloca il 45% al di sotto e costa meno del 90% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 50,00 € 09/07/2026 05/11/2026 30,00 € 50,00 € 09/07/2026 05/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Toyota Corolla E90 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Toyota Corolla?

Abbina i componenti alla tua Toyota Corolla E90, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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