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Toyota Corolla E210 Frizione

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Difficile da trovare – è proprio per questo che esiste hank!

Frizione65,49 € – 323,99 €
5+ offerte2 Nuovo, 1 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 30.10.2026, 09:34

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 240,99 €
Min: 55,45 € Max: 492,96 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Autodoc Nuovo 65,49 € 30/10/2026
Kfzteile Sconosciuto 85,58 € 30/10/2026
autoparts-germany via ebay.de Usato 234,99 € 30/10/2026
Kfzteile Sconosciuto 276,33 € 30/10/2026
Autodoc Nuovo 323,99 € 30/10/2026
Kfzteile Sconosciuto 55,45 € 01/09/2026
Autoteiledirekt Sconosciuto 66,24 € 01/09/2026
eBay Usato 246,99 € 01/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Frizione

Mediana attuale per Toyota Corolla E210: 240,99 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 160 €. Questo modello si colloca il 50% al di sopra e costa più del 70% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Toyota: circa 140 €. Questo modello si colloca l'80% al di sopra e costa più del 70% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Il report IA gratuito di hank cerca ricambi Toyota Corolla E210 in negozi specializzati, tra cui asianauto-parts, Yam6 Car Parts & Lautodepoca.com.

Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 01/09/2026 30/10/2026 100,00 € 300,00 € 01/09/2026 30/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La frizione della tua Corolla E210 stacca il motore dal cambio durante le cambiate e poi trasmette di nuovo tutta la potenza. Giri che salgono senza spinta, strappi in partenza o odore di bruciato sotto carico indicano guarnizioni usurate.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una frizione per Toyota Corolla?

Contano il codice motore e la versione del cambio della tua Corolla E210: misure e profilo scanalato cambiano in base alla motorizzazione. Prendi il kit completo, i componenti si consumano insieme e lo smontaggio è comunque lo stesso.

Meglio i singoli pezzi o il kit frizione completo?

Poiché la manodopera è la voce di costo maggiore, comprare sfuso fa risparmiare solo sul ricambio e si paga due volte al guasto successivo. Con comando idraulico controlla anche pompa e attuatore, con comando a cavo il cavo stesso.

Perché hank?

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