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Tesla Model S Compressore del climatizzatore

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Compressore del climatizzatore294,99 € – 773,77 €
6+ offerte2 Nuovo, 4 Usato

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Ultimo aggiornamento: 30.10.2026, 03:43

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 402,34 €
Min: 165,29 € Max: 1.152,52 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
teile-deutschland via ebay.de Usato 294,99 € 30/10/2026
bossparts-de via ebay.de Usato 384,00 € 30/10/2026
parts-germany via ebay.de Usato 411,99 € 30/10/2026
teile-deutschland via ebay.de Usato 434,99 € 30/10/2026
d2pautoparts10 via ebay.de Nuovo 671,93 € 30/10/2026
d2pautoparts10 via ebay.de Nuovo 773,77 € 30/10/2026
eBay Usato 165,29 € 30/09/2026
eBay Nuovo 1.152,52 € 30/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Compressore del climatizzatore

Mediana attuale per Tesla Model S: 402,34 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 220 €. Questo modello si colloca l'85% al di sopra e costa più dell'85% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Tesla: circa 450 €. Questo modello si colloca il 10% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
200,00 € 300,00 € 500,00 € 1.000,00 € 01/09/2026 30/10/2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 1.000,00 € 01/09/2026 30/09/2026 30/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il compressore del climatizzatore della tua Model S mette in pressione il refrigerante e tiene in vita tutto l'impianto. Aria calda nonostante la carica completa, un rumore raschiante sulla cinghia o una frizione elettromagnetica che non innesta più indicano un guasto.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un compressore del climatizzatore per Tesla Model S?

Contano il produttore e il codice ricambio, oltre al refrigerante della tua Model S: R134a e R1234yf richiedono oli diversi. Confronta anche il diametro della puleggia, il numero di gole e il tipo di connettore della valvola di regolazione.

Serve sostituire altro insieme al compressore?

Se il vecchio compressore si è sbriciolato, i trucioli girano in tutto il circuito: allora si cambiano anche filtro disidratatore e valvola di espansione e si lavano le tubazioni. Senza lavaggio il compressore nuovo ingoia i residui e cede di nuovo.

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