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Suzuki Jimny JB43 Alternatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Alternatore93,41 € – 204,68 €
23+ offerte12 Nuovo, 2 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 16.10.2026, 19:16

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 133,58 €
Min: 93,41 € Max: 204,68 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 93,41 € 16/10/2026
eBay Usato 117,55 € 16/10/2026
Pkwteile Nuovo 94,58 € 20/08/2026
Autoteileprofi Nuovo 96,60 € 20/08/2026
Pkwteile Nuovo 115,88 € 20/08/2026
Autoteileprofi Sconosciuto 118,29 € 20/08/2026
Pkwteile Nuovo 124,98 € 20/08/2026
Autoteileprofi Sconosciuto 129,30 € 20/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Alternatore

Mediana attuale per Suzuki Jimny JB43: 133,58 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 160 €. Questo modello si colloca il 15% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Suzuki: circa 130 €. Questo modello si colloca il 5% al di sopra e costa più del 60% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 200,00 € 20/08/2026 16/10/2026 100,00 € 200,00 € 20/08/2026 16/10/2026

Informazioni su questo ricambio

L'alternatore della tua Suzuki Jimny JB43 carica la batteria e alimenta l'impianto elettrico mentre il motore è in funzione. Un alternatore guasto provoca l'oscuramento delle luci, l'esaurimento della batteria e infine l'impossibilità di avviare il veicolo.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando ordino un alternatore di ricambio per Suzuki Jimny?

Cerca il codice motore e l'anno esatto della tua Suzuki Jimny JB43, poiché gli alternatori differiscono per potenza (ampere) e montaggio. Controlla se la puleggia è inclusa o se deve essere trasferita.

Un alternatore rigenerato è una buona opzione?

Sì: gli alternatori rigenerati sono testati secondo le specifiche OEM e spesso sono molto più economici di quelli nuovi. Sono una scelta affidabile ed economica per la maggior parte dei veicoli.

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