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Suzuki GSX-R 1000 K5/k6 Motorino di avviamento

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Motorino di avviamento55,82 € – 291,35 €
14+ offerte10 Nuovo, 4 Usato

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Ultimo aggiornamento: 13.10.2026, 22:40

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 167,94 €
Min: 55,82 € Max: 291,35 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 55,82 € 13/10/2026
eBay Nuovo 291,35 € 13/10/2026
eBay Nuovo 95,95 € 17/09/2026
eBay Nuovo 291,35 € 17/09/2026
eBay Nuovo 95,95 € 20/08/2026
eBay Usato 133,10 € 20/08/2026
eBay Nuovo 149,99 € 20/08/2026
eBay Usato 185,90 € 20/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Motorino di avviamento

Mediana attuale per Suzuki GSX-R 1000 K5/k6: 167,94 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 79 €. Questo modello si colloca il 115% al di sopra e costa più dell'85% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto Suzuki: circa 72 €. Questo modello si colloca il 135% al di sopra e costa più del 100% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
50,00 € 100,00 € 200,00 € 300,00 € 26/07/2026 13/10/2026 50,00 € 100,00 € 200,00 € 300,00 € 26/07/2026 20/08/2026 17/09/2026 13/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il motorino di avviamento della tua Suzuki GSX-R 1000 K5/k6 fa girare il motore per avviare il ciclo di combustione. Un clic senza avviamento, un avviamento intermittente o un guasto completo indicano che il motorino di avviamento deve essere sostituito.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un motorino di avviamento di ricambio per Suzuki GSX-R 1000 K5/k6?

Verifica che corrisponda all'esatto codice del motore e al tipo di trasmissione (manuale/automatica) della tua Suzuki GSX-R 1000 K5/k6, poiché i motorini di avviamento sono diversi. Controlla se il solenoide e la minuteria di montaggio sono inclusi.

Un motorino di avviamento rigenerato è affidabile?

Sì: i motorini di avviamento rigenerati con spazzole, contatti del solenoide e cuscinetti nuovi sono testati secondo le specifiche OEM e offrono un buon valore rispetto alle unità nuove.

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