Fatti interessanti sul Suzuki Burgman 400 (AN400)
Il Suzuki Burgman 400 è comparso per la prima volta sul mercato internazionale nel 1998 ed è arrivato nei mercati statunitense e canadese nel 2003. È in produzione continua dal 1999 ed è ora alla sua terza generazione.
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Produzione prolungata e crescita generazionale
Lanciato originariamente a livello internazionale nel 1998, il Burgman 400 è arrivato in Nord America nel 2003 ed è stato prodotto senza interruzioni dal 1999 ad oggi, entrando ora nella sua terza generazione.
Rivisitazioni importanti – motore e freni
L'aggiornamento tecnico più significativo è avvenuto tra i modelli 2006 e 2007, quando Suzuki ha introdotto un motore più grande e ha aggiornato i freni anteriori a doppio disco, segnando una netta evoluzione rispetto alle versioni precedenti.
Ampio spazio di stivaggio e comfort del pilota
Il Burgman 400 di seconda generazione vanta il più grande vano sotto il sedile della gamma, con 62 L, e i piloti alti circa 175 cm (5' 9") segnalano una posizione di seduta più confortevole, rendendolo una scelta pratica per gli spostamenti quotidiani.
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