Fatti interessanti sul Suzuki Burgman 250 Carburazione AN250
Il Suzuki Burgman 250, noto anche come AN250, è stato lanciato alla fine degli anni '90 come scooter da un quarto di litro e ha rapidamente conquistato un posto di rilievo nella gamma Burgman di Suzuki. La sua lunga produzione e il motore a carburatore distintivo lo hanno mantenuto popolare tra gli appassionati di scooter.
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Anno di debutto e posizione sul mercato
Il Burgman 250 è stato introdotto da Suzuki nel 1998 come scooter da un quarto di litro, segnando l'inizio della serie Burgman che in seguito avrebbe coperto cilindrate da 125 cc a 638 cc.
Periodo di produzione e codice modello
Ufficialmente codificato come AN250, il Burgman 250 è stato prodotto dal 1998 al 2017, garantendogli quasi due decenni di presenza su strada.
Dettagli del motore a carburatore
Le prime versioni (1998‑2002) erano dotate di un motore a quattro tempi, monocilindrico, SOHC a 4 valvole con una cilindrata di 249 cc, che utilizzava un carburatore tradizionale (Vergaser) anziché l’iniezione.
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